Несезон: 25-40 шиномонтажей/неделю
Спокойный ритм работы. Мастер-приёмщик принимает звонки лично, очередь редко превышает 2-3 дня. Бот работает фоном: ночь, выходные, обед.
Для автосервисов, СТО, шиномонтажных центров и кузовных мастерских
Голосовой бот для автосервиса — запись на ТО и шиномонтаж 24/7
Stexa AI принимает звонки автосервиса, записывает клиентов на ТО, шиномонтаж и диагностику, озвучивает цену по норма-часам и срок ожидания. Интеграция с 1С:Автосервис, amoCRM, Битрикс24, AutoCRM, Trinion. Подключение к CRM — 15 минут. Закрывает сезонный пик шиномонтажа (март-апрель, октябрь-ноябрь) без расширения штата мастеров-приёмщиков.
40%звонков в автосервис приходят вне рабочего времени (вечер, выходные, ночь)
3×рост входящих в шиномонтажный сезон (март-апрель, октябрь-ноябрь)
−60%потерь клиентов из-за неотвеченных звонков после подключения Stexa
15 минподключение к 1С:Автосервис или amoCRM через REST API
Что голосовой бот делает в вашем автосервисе
Stexa берёт на себя всю рутину мастера-приёмщика по телефону: запись на ТО, шиномонтаж, диагностику и кузовной ремонт, озвучивание цены по норма-часам, заявки на эвакуатор, напоминания и подтверждения визитов. Приёмщик фокусируется на сложных случаях и работе с клиентами в зоне приёмки.
Запись на ТО, шиномонтаж и диагностику 24/7
Stexa уточняет марку, модель и год автомобиля, тип услуги (ТО-1, ТО-2, замена колодок, шиномонтаж R15-R22, диагностика по коду ошибки), подбирает свободный пост и записывает клиента в 1С:Автосервис или amoCRM. Работает в нерабочие часы, ночью и в выходные — когда мастер-приёмщик недоступен.
Озвучивание цены по норма-часам
Бот знает справочник работ и норма-часов: «Замена колодок передней оси — 0,8 н/ч, 1 600 ₽. Запчасти — от 2 800 ₽ за комплект. Ориентир по итогу 4 400 ₽». Если у вас сезонные скидки или акции — бот их применит и проговорит финальную сумму. Клиент знает примерную цену до приезда в сервис.
Заявка на эвакуатор и выездной мастер
Если клиент звонит «не заводится», «стою на трассе», «пробил два колеса» — бот регистрирует заявку на эвакуатор с координатами, маркой и характером поломки, передаёт диспетчеру. Для сетей СТО с выездным мастером — назначает свободного технаря с учётом района и загрузки.
Подбор слота под подъёмник и квалификацию мастера
Бот знает: на подъёмнике №1 — ТО и подвеска, №2 — шиномонтаж, №3 — кузовные. У Сергея — моторист, у Антона — электрик. Не записывает шиномонтаж на пост ТО и не ставит электрические работы Сергею. Слоты учитывают длительность работы и очерёдность работающих мастеров.
Напоминание и подтверждение визита
За сутки до записи бот обзванивает клиентов: «приедете завтра в 10:00 на ТО-1?». Подтверждение — сразу в CRM, отмена — слот освобождается и предлагается клиентам из очереди ожидания (особенно ценно в шиномонтажный сезон). По нашим данным no-show снижается на 30-45%.
Регистрация заявки на кузовной ремонт со страховой
Бот фиксирует характер повреждений, тип ДТП, есть ли страховой полис ОСАГО/КАСКО, номер дела у страховой. Загружает фото авто через WhatsApp/Telegram-ссылку. Передаёт заявку мастеру-приёмщику с уже собранной информацией. Время оформления — 5-10 минут вместо 30-40 при звонке вживую.
Сезонный режим шиномонтажа без расширения штата
В пик март-апрель и октябрь-ноябрь входящий поток вырастает в 3 раза. Бот обрабатывает первичные звонки параллельно (до 100 одновременно), записывает в очередь, отправляет SMS «Ваша запись подтверждена на 15 марта 14:00, пост №2». Мастер-приёмщик занят только сложными случаями (мульти-сервис, нестандартные диски).
Перевод сложного запроса на мастера-приёмщика
Нестандартные ремонты (тюнинг, доработки, специфические марки), претензии, спорные случаи по гарантии — бот не пытается решить, а переключает на живого приёмщика с контекстом разговора. Приёмщик видит транскрипт первых реплик и сразу включается, не переспрашивая всё заново.
Сколько денег теряет автосервис без голосового бота
У автосервисов потери концентрированы в двух точках: нерабочее время (40% звонков приходят вечером и в выходные, когда мастер-приёмщик недоступен) и шиномонтажный сезон, когда поток вырастает в 3 раза. Клиент с пробитым колесом не будет ждать на линии и не перезвонит — он наберёт соседний сервис.
Сервис среднего размера на 2-3 поста в шиномонтажный сезон теряет на недозвоне выручку, сопоставимую с зарплатой целой смены мастеров.
- 25пропущенных звонков в день в шиномонтажный сезон
- 50%из них уходят к конкуренту в течение часа
- 5 500 ₽средний чек (шиномонтаж + балансировка + ТО)
- 30 днейсезонного пика март-апрель или октябрь-ноябрь
≈ 700 000 ₽/месупущенной выручки в шиномонтажный сезон. В несезон (8 пропущенных/день × 30 × 50% × 5 500 ₽) — около 660 000 ₽/мес. На дорогих работах (кузовной ремонт 30 000-80 000 ₽, ТО премиум 12 000-20 000 ₽) — потери кратно выше.
Подписка Stexa Старт — 2 990 ₽/мес. Окупается даже если бот закрывает 1 дополнительный ТО или 2 шиномонтажа в месяц. У наших клиентов в сезон бот обрабатывает 60-80% входящего потока и закрывает 40-80 дополнительных записей в месяц без расширения штата мастеров-приёмщиков.
Интеграция с 1С:Автосервис и CRM — 15 минут
Stexa использует REST API стандартных автомобильных CRM с токеном уровня сервиса. Не требует переноса данных, не меняет вашу текущую систему, не устанавливает агенты на серверы. Бот работает поверх существующей инфраструктуры.
Поддерживаемые CRM из коробки:
- 1С:Автосервис
- amoCRM
- Битрикс24
- AutoCRM
- Trinion
Если вашей CRM нет в списке (самописная, 1С с уникальной доработкой, локальная база с REST API) — делаем индивидуальный коннектор за 1-3 недели по согласованной стоимости. Главное — наличие API.
Шаги подключения
- Подключите SIP-номер автосервиса. Любой оператор связи (МГТС, Ростелеком, Манго Офис, UIS, Sipuni) или виртуальная АТС. Если у вас уже есть АТС — переадресация на Stexa настраивается за 10 минут.
- Получите API-токен от вашей CRM. В админ-панели 1С:Автосервис / amoCRM / Битрикс24 / AutoCRM / Trinion создайте токен с правами: чтение расписания постов, чтение справочника услуг и норма-часов, создание записей, чтение клиентов.
- Загрузите справочник услуг и норма-часов. Автоматическая синхронизация из CRM. Для сетей СТО — отдельный прайс на каждый филиал. Сезонные акции и скидки — отдельные карточки в справочнике, бот их применит при озвучивании цены.
- Настройте маппинг подъёмников и мастеров. Какой пост под какие работы (ТО, шиномонтаж, кузовные), какой мастер — кузовщик/моторист/ электрик, длительность работ, очерёдность смен. Инженер Stexa за 30-90 минут с вашим старшим приёмщиком всё настроит.
- Сделайте тестовые звонки. Позвоните на номер сервиса — бот должен записать вас на нужный тип работы, запись должна появиться в CRM с пометкой «записан голосовым ботом Stexa». Тестируем 10-15 сценариев перед запуском в продакшн.
Полный каталог наших интеграций с CRM, мессенджерами и telephony-системами — на странице /integrations/. Там же — про подключение BYO MCP для нестандартных систем.
Сезонный пик шиномонтажа — без расширения штата
В автосервисе сезонность — главный pain. Март-апрель и октябрь-ноябрь: входящий поток вырастает в 3 раза, мастер-приёмщик захлёбывается, половина клиентов уходит к соседям. Бот закрывает этот пик параллельной обработкой звонков и автоматической постановкой в очередь.
Сезон: 80-120 шиномонтажей/неделю
Поток умножается на 3. Мастер-приёмщик не справляется с одновременными звонками. Очередь записи — 2-3 недели. Без бота — половина звонков уходит к конкурентам.
Лист ожидания + SMS
Бот формирует лист ожидания: если клиент готов сменить запись на более ранний слот, бот сам перезвонит и предложит. Освободившийся слот не простаивает.
Подстройка под смены постов
В пик можно включить второй пост шиномонтажа или продлить смену. Бот пересчитает доступные слоты автоматически — без правки расписания вручную.
Кейсы наших клиентов: сервисы на 2-3 поста в шиномонтажный сезон обрабатывают через Stexa до 100 одновременных звонков. Мастер-приёмщик занят только сложными случаями: мульти-сервис (шиномонтаж + ТО + диагностика подвески), нестандартные диски (R22+, low-profile), балансировка с центровкой колёс.
Как это работает у реальных автосервисов
Два кейса с разной моделью работы — одиночный сервис на 3 поста и сеть СТО из 3 филиалов. Цифры из реальных запусков: сезонный пик, нагрузка мастеров-приёмщиков, конверсия первичных звонков после 90 дней с ботом.
«В пик «переобувки» мы захлёбывались — март и октябрь это просто ад, по 80-100 звонков в день на одного приёмщика. Половина клиентов вешали трубку, не дождавшись ответа. Stexa разгрузил приёмщика: первичные звонки на шиномонтаж автомат записывает сам, мастер занимается только консультациями и сложными ремонтами. За первый сезон с ботом — на 50% больше записей без расширения штата.»
«У нас 3 филиала в Самаре — на каждом свой прайс, разные специализации (один только кузовной, два мультисервисных). Раньше клиенты путались, к какому филиалу звонить. Stexa определяет филиал по входящему номеру и сразу работает с правильным прайсом и расписанием. Если клиент звонит на головной номер — уточняет, к какому филиалу ближе. Звонки больше не теряются между точками.»
Сколько стоит голосовой бот для автосервиса
Цена включает все функции: интеграцию с CRM, голос, базу знаний, аналитику разговоров, напоминания, SMS-уведомления, сезонный режим. Никаких доплат за «автомобильный режим» — на всех тарифах меняется только объём звонков и количество подключённых SIP-номеров и филиалов.
Сколько стоит
| Старт 1 номер, 500 минут | 2 990 ₽/мес |
| Бизнес до 3 номеров, 2 000 минут | 7 990 ₽/мес |
| Энтерпрайз SLA 99.9%, SSO | по запросу |
7 дней бесплатно без карты. Дополнительные минуты — 4 ₽/мин. Все функции на всех тарифах.
Для сетей СТО — мульти-филиал режим: один аккаунт, отдельный SIP-номер и прайс на каждый филиал, агрегированная аналитика по сети. Энтерпрайз-тариф с SLA 99.9% и SSO — по запросу. Окупаемость в шиномонтажный сезон — типично 5-10 дней.
Часто задаваемые вопросы
Сколько стоит голосовой бот для автосервиса?
Тариф Старт — 2 990 ₽/мес: один номер, 500 минут разговоров, интеграция с CRM, напоминания, sms-уведомления. Бизнес — 7 990 ₽/мес: до 3 номеров, 2 000 минут, для сетей СТО и автосервисов с филиалами. Энтерпрайз — по запросу: SLA 99.9%, SSO, индивидуальный коннектор к самописной CRM. Дополнительные минуты — 4 ₽/мин. 7 дней бесплатно без карты. Окупается даже если бот закрывает 1 дополнительный ТО в месяц.
Подключится ли Stexa к 1С:Автосервис, Trinion или нашей самописной CRM?
Из коробки работаем с 1С:Автосервис, amoCRM, Битрикс24, AutoCRM, Trinion — через REST API с токеном из админ-панели CRM. Маппинг услуг, норма-часов, подъёмников и мастеров — 30-90 минут с инженером Stexa. Если у вас самописная CRM или редкая конфигурация (1С с уникальной доработкой, локальная база с REST API) — делаем индивидуальный коннектор за 1-3 недели. Если у CRM есть API — почти всегда подключаемся.
Как бот считает цену — по норма-часам или по работам?
Бот использует ваш справочник услуг как есть. Если в 1С:Автосервис у вас норма-часы (0,8 н/ч × 2 000 ₽ за час), бот так и проговаривает. Если фиксированная цена за работу («замена колодок — 1 600 ₽»), бот произнесёт сумму. Также проговорит ориентир по запчастям, если в карточке услуги указан диапазон. Бот не пытается обсчитать клиента сам — только повторяет то, что есть в вашей системе.
Что делает бот в шиномонтажный сезон, когда входящих в 3 раза больше?
Принимает звонки параллельно — до 100 одновременных разговоров. Записывает на ближайший свободный пост, сообщает примерное время очереди («самое раннее — 18 марта после обеда»). Если клиент готов ждать — записывает и отправляет SMS с подтверждением. Если нет — фиксирует контакт в листе ожидания: «появится свободный слот ближе — перезвоним». В пик ваш мастер-приёмщик занят только сложными случаями: мульти-сервис, нестандартные диски, балансировка с центровкой.
Может ли бот заказать эвакуатор?
Да, если у вас подключён эвакуатор или партнёр-эвакуатор. Бот распознаёт фразы «не заводится», «не еду», «авария», уточняет координаты (адрес или геолокацию по ссылке), марку, характер поломки. Передаёт заявку диспетчеру эвакуатора (звонок или CRM-заявка). Если эвакуатора нет — фиксирует заявку для оператора и отправляет SMS клиенту со списком партнёрских служб эвакуации в вашем регионе.
Что если у нас сеть СТО с разными прайсами на филиалах?
Для сети — все филиалы под одним аккаунтом Stexa, каждый со своим SIP-номером, API-токеном CRM и справочником услуг. Бот распознаёт филиал по входящему номеру и работает с прайсом конкретной точки. Если клиент звонит на головной номер — уточняет «к какому филиалу ближе?» (по адресу или району). Аналитика по филиалам — отдельные дашборды: какой филиал теряет больше звонков, какие услуги популярнее.
Как бот определяет нужного мастера — кузовщик, моторист, электрик?
По типу услуги в справочнике. Если клиент говорит «застучали клапаны» или «проверьте компрессию» — бот ищет слот у моториста. «Не включается стартер», «проблемы с проводкой» — у электрика. «Покраска бампера», «вытянуть крыло» — у кузовщика. Если случай комплексный (диагностика плюс ремонт) — бот предлагает сначала диагностику у профильного мастера, потом по итогам — запись на работы. Маппинг услуг → мастеров настраивается на этапе подключения.
Можно ли использовать бот только в нерабочие часы и в шиномонтажный пик?
Да. В кабинете Stexa указываете рабочее расписание мастера-приёмщика — бот принимает звонки только когда тот недоступен (вечер, ночь, выходные, отпуск, сезонный пик). Самый частый сценарий: бот работает 24/7 параллельно с приёмщиком, забирает первичный поток («сколько стоит замена масла?», «когда есть слот на шиномонтаж?»), а сложные обращения и постоянных клиентов отдаёт людям. В пик 7-10 марта или 25-31 октября — берёт на себя 70-90% звонков.
Похожие решения и материалы
Если ваш сервис ближе к узкопрофильному (только шиномонтаж, только кузовной) или вы рассматриваете внедрение бота в смежные сегменты сервиса — эти страницы дополнят картину.
Старт за один рабочий день
Подключите Stexa AI к автосервису за 1 рабочий день
7 дней бесплатно без карты, 100 минут разговоров на тест. Маппинг услуг и норма-часов из 1С:Автосервис или amoCRM настраивается за 30-90 минут с инженером Stexa — к утру следующего дня бот принимает реальные звонки клиентов и записывает их в вашу CRM.